Kad variklis galėtų pasisukti, valdymo skyrius turi remtis variklio rotoriaus buvimo vietos jutikliu indukcija, o vėliau pagal statoriaus apviją nusprendė atidaryti (arba išjungti) keitiklį (inverterį), esantį galios tranzistoriaus, kad dabartinis srautas per variklio ritę sukels sukamą magnetinį lauką pagal laikrodžio rodyklę (arba atvirkščiai) ir su magnetinio sąveikos rotoriumi, kad variklis galėtų būti lygus ir atvirkštinis. Kai variklio rotorius sukasi į jutiklių signalą, kad paskatintų kitą signalų rinkinį, valdymo skyrius atidaro kitą galios tranzistorių komplektą, kad ciklo variklis galėtų ir toliau suktis toje pačioje kryptyje, kol valdymo skyrius nuspręs sustabdyti variklio rotorių ir išjunkite galios tranzistorius (arba tik apatinį galingą tranzistorą). Variklio rotoriui atvirkštinės galios tranzistoriaus atidarymo seka yra atvirkštinė.
